智能取样系统助力铁路工程数字化质量管控

　　近日，中国铁路工程领域发生了重要的技术突破，黄百铁路智能取样系统成功获得国家版权局认证。该系统由中铁二十三局、中铁二院等多个单位合作研发，标志着我国铁路工程质量管控迈入了数字化的新阶段。这一技术的出现，意味着铁路建设过程中质量控制的重要环节将获得前所未有的提升。

　　铁路工程的材料的品质管理一直以来是影响工程品质的主要的因素。传统的取样管理凭借人工操作，存在着许多内在缺陷，如取样过程监控困难、数据追溯性不足以及送检周期长等。举例来看，从取样到报告的传递往往需要耗费超过四小时的时间，且关键环节依赖人工纪录，致使过程监管极易受到人为干扰。

　　为了实现质量追溯的核心目标，技术团队采用了物联网、区块链等先进的技术，对取样见证、封样流转及收样验证三个核心环节进行了数字化重构。在取样见证环节，系统可以通过智能终端实时采集操作人员的身份、地理定位以及时间戳等数据。封样流转环节则通过采用唯一的二维码标签，使样品运输的每一步都能够可视化追踪，而在收样验证环节，智能比对系统会自动核实样品的完整性。这样一来，整一个完整的过程形成了“前端智能采集、中台数据存证、后台追踪分析”的闭环管理体系，极大提升了管理的科学性和高效性。

　　在这一智能取样系统的研发过程中，沪昆客专贵州公司以其在铁路建设领域的专业及丰富经验，为系统的发展提供了支持。通过与多方单位的合作，技术团队解决了一系列难题，确保了系统的稳定及可靠运行。自2024年10月开始试运行以来，该系统经过79名认证人员的零失误操作，成功实现了547批次样品的全链路溯源，并将送检周期缩短了50%，大幅度的提高了工作效率。

　　此外，该数字化管控机制还建立了“过程留痕、责任到人”的管理方式。每一个操作环节都会生成不可篡改的电子凭证，检验测试的数据会自动与工程档案关联，确保“样品-数据-责任人”的精准对应。中心试验室负责这个的人说，这一系统不仅提升了操作效率，还构建了一个透明的监管网络，使得质量管理的每个环节都暴露在数字阳光之下，形成了良好的社会监管氛围。

　　未来，黄百铁路智能取样系统将接着来进行优化升级，并探索更广泛的应用场景。这项技术不仅为铁路工程建设质量安全提供了更为坚实的保障，还为建设领域的数字化转型提供了一种全新的模式。整个基建行业或将因这一创新而迎来新一轮的发展浪潮，充足表现出“技术防控代替人防”的重要价值。返回搜狐，查看更加多